sobre o ENERTRON com o MEGASQUIRT, o pessoal respondeu o seguinte:
"É um sistema muito simples, sem distribuidor e com 2 bobinas ligadas em série. MS1 Light com sensor de rotação hall de Golf GTI 91 adaptado na polia do virabrequim pegando o sinal de 1 dente feito na polia em 50 graus APMS. Bobina de Uno Mille (2 saídas de vela na mesma bobina). Corpo de borboleta original do Corsa 1.0, Monoponto, Sem sensor MAP, usando método de injeção Alpha-N (TPS x rotação). Qualquer dúvida estou a sua disposição. Atenciosamente"
SOLICITEI INFORMACOES SOBRE A COLOCACAO DE DOIS BICOS INJETORES.
abraco!