por Fernando João » 07/Dez/2005 21:30
Estevam,
A Gurgel fabricava a caixa de câmbio do BR-800 (modelo mais antigo). Era uma cópia fiel da caixa de marchas do Chevette 1.4 (Clark). A diferença era que as engrenagens utilizadas eram um pouco mais finas... O BR-800 (modelo mais novo) e o Supermini utilizavam uma caixa de câmbio Ford, importada da Argentina.
Já a carcaça do diferencial, pelo que sei, é a mesma do Chevette, marca Dana/Spicer. Se tua idéia é mexer na relação do diferencial, não é necessário trocar todo o eixo, basta trocar coroa e pinhão, que também deve ser da marca Dana/Spicer.
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Fernando João em 10/Dez/2005 00:51, num total de 1 vezes
Fernando João
São José/SC
Ragge California 1989