Um blower funcionaria tão bem quanto um turbo, e vice-versa. Cada qual tem suas vantagens e desvantagens.
Se fosse adaptar um supercharger, eu colocaria um com embreagem eletromagnética, para poder ser acionado quando desejado (à lá Mad Max). Aliás, é possível até colocar um sensor no pedal do acelerador, para que a partir de um determinado ponto o supercharger seja ligado automaticamente.
Claro que isso envolve colocar um segundo carburador para uso com o supercharger, ou uma injeção eletrõnica - mas funcionaria muito bem e daria alguns bons kgfm a mais para o motor.
Entretanto, eu só recomendo fazer isso se você reforçar o virabrequim. Senão, não será confiável.
Leonardo