Apenas verifique se esta distancia de 1,2mm fica igual nos dois imãs, para que o sensor não bata neles.
Verificar se o volante está empenado tem que ser na superfície onde vai o disco da embreagem.
Os imãs não devem estar quebrados, e o imã do PMS deve estar com o polo norte virado para o sensor e o outro com o polo sul. (verifique com uma bussola)