Fórum Gurgel

Só uma duvida,a bobina que o Enertron utiliza é um auto-transformador e as bobinas plasticas são Transformadores,ou estou confundindo as coisas,rsrsrs

Pelos poucos conhecimentos que tenho em Eletrotécnica/Eletrônica, o problema do "esquentar o módulo" se dá devido a resistência do primário ser diferente (menor). Outro problema é que a bobina plástica tem melhor rendimento/potência, para que seja aproveitada na sua totalidade, necessitaria de um pulso coerente ainda sim, se os valores das resitências forem alteradas no módulo original, o mesmo funcionaria com a bobina plástica e sem esquentar, porém não aproveitaria todo o potencial desta bobina. A melhoria do desempenho é fato, pois, se temos uma centelha mais "forte" na câmara de combustão, certeza uma melhor explosão e queima aumentando a eficiência do motor. Ai vem o problema da quebra de Virabrequins, pois o esfoço neste componente será maior devido a melhor explosão podendo aumentar/acelerar a fadiga.