Novamente venho com dúvidas quanto ao sensor de vácuo.
Como testa-lo???
Se o motor estiver em marcha lenta deve marcar 16 graus APMA (sensor desligado) e quando acelerar o motor deverá marcar 0 graus (sensor ligado)
Será isto o correto???
Gostaria de saber também se alguém tem o circuito elétrico do BR 800.
Abraços:
Fernando Xavier - BR 800 - Mirassol SP