ajuda na desmontagem da caixa do BR800

[feijojr]

Amigos, estou tentando abrir a caixa de cambio do supermini. Soltei a peca da frente que cobre o rolamento do lado da embreagem, o eixo da alavanca de mudancas (que saiu por tras pela rabeta) mas nao consigo descobrir como solto o eixo principal e a rabeta (ja tirei os 4 parafusos dela). Socorro!

[ZCC]

Procura algum manual de desmontagem do Chevette ou pelo menos o catálogo de peças. Talvez não ache em português, mas certamente se procurar em inglês encontre.

Eu dei uma procurada rápida aqui e vi pra vender alguns exemplares do catálogo, mas pra ver no PC, nada. Porém, nesses clubes de chevette deve ter.

EDIT: Na seção de manutenção do site tem algumas imagens que podem ajudar.

[feijojr]

Pior é que não é a caixa do chevette, não. Já procurei pela web e nada. Decidi então pagar para uma empresa especializada e tirei muitas fotos da desmontagem. Vou organizar tudo e colocar no meu site para ajudar quem precisar. Tem pelo menos 3 "truques" para abrir a caixa, e é necessária muita força bruta também... de toa a maneira obrigado pela força.

[ZCC]

[luis_monici]

Teria as fotos dessa desmontagem para auxiliar-me na restauração do meu Supermini?

Preciso revisar essa caixa, porém tenho as mesmas dúvidas!

Abração!

[luis_monici]

Alguém poderia me dizer qual o procedimento de desmontagem dessa "rabeta" do cambio??

estou com o mesmo problema!

[luis_monici]

O segredo pra desmontar o cambio é ir desmontando até onde der, e na hora de retirar o eixo piloto, deve-se retirar o rolamento frontal batendo por dentro ou usando algum extrator, assim o conjunto do eixo fica com folga para movimentar em todos os sentidos, só restando forçar que sairá pela frente o piloto!

Assim feito, somente retirar a rabeta do câmbio e o câmbio está desmontado!

Foi uma complicação danada, mas agradeço o pessoal da YAMAUTO pela ajuda por email, indicando o que fazer!

Abraço pessoal!