por wwelzl » 22/Jul/2010 09:47
A água somente pode vazar para dentro do carter em treis pontos:
1- Junta do cabeçote
causa: Junta queimada/danificada, cabeçote empenado, falta de torque nas porcas dos prisioneiros.
2- O-ring da camisa/cilindro
causa: O-ring danificado
3- Tampa superior do bloco do motor (Coletor)
causa: Junta danificada, falta de torque nas porcas dos prisioneiros
Pois a água apenas circula pelo Coletor e pelos Cilindros.
Apesar de circular tambem pela Bomba de água, não existe a possibilidade de um vazamento na Bomba de água alcançar o carter pois existe um furo por baixo (dreno) entre o Sêlo mecanico e o Retentor de óleo do eixo Comando de válvulas.
Walter
Caraguatatuba/SP