BR 800 com Ar Condicionado

[Kyran]

[cafb]

[Kyran]

[cafb]

[topatodas]

[topatodas]

o problema de todos os ares condicionados instalados ate hoje nos BRs/superminis, alem do preco alto claro, é que eles nao dispoe de dispositivo para refrigerar o ar exterior. Com o passar do tempo o ar vai ficando viciado e vc. é obrigado a abrir a janela para poder respirar livre. Ou seja, atualmente nao compensa.
Proponho aqui que avaliem investir 5 reais em uma caixa de isopor (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ermica-_JM) e passem na loja de computador para negociar uma ventoinha usada, que vcs. talvez levem ate de graca. A partir dai é fazer 2 buracos na tampa do box, adaptar a ventoinha em uma delas, e encher o box c/ latinhas bem geladas (creio que esta deva ser a parte mais cara da brincadeira). Ah quase esqueci, é preciso ligar na bateria claro!
Tb. pode servir nos dias de frio, ai vc. tb. pode aproveitar para manter aquecida a agua do chimarrao. (http://www.youtube.com/watch?v=o0teeoOw ... re=related).

[felipe.victor]

Caramba velho... desculpa, sem querer ofender, + p/ mim esse eskema ai transcendeu a bizarrice.... andar com um negocio desses dentro do caro... vai ficar parecendo o carro da familia trapo...

[markus hagedorn]

Para um x12 realmente é bizarro haja visto que não dispõe de porta-malas que mereça este nome. Apesar de pequeno, supermini e BR não só dispõe de porta-malas como de um acesso fácil pela tampa traseira. Como o material do box é de espuma, pode-se comprar dois (10 reais!) e cortá-los/ colá-los até que reste um que se encaixe perfeitamente atrás do banco traseiro. Sobre o isopor devidamente carregado, coloca-se a tampa c/ os alto falantes. Nesta tampa serra-se um orifício para que o esnorquel possa lançar ar frio p/ a cabine. Na volta da praia, caso não haja mais latinhas, enche-se o box c/ sacos de gelo que tem pra vender em qqer. lugar (em lugares de ar seco, mesmo estando a latinha em temperatura ambiente, a circulacao do ar umedecido pela agua de condensacao que se acumula na base do box contribui p/ resfriar o ambiente). Se não estiver fazendo calor nem frio, ao contrario dos pesados ar condicionados convencionais, vc. ainda pode deixar o box em casa.
Por outro lado, vale ressaltar que ninguém esta querendo dizer que um ar-condicionado que permita a entrada de ar externo seja desprezivel. Apenas o Sr. Gurgel apesar de ter dado ao BR800 um aspecto externo parecido c/ o do Fiat 147 não manteve a eficiente captação de ar fresco daquele carro. Esmiuçando, até hoje o ar condicionado adaptado nos BRs (se houver excessoes, seria proveitoso que os entendidos se manifestassem), fica sempre naquela modalidade recomendada apenas para travessia de túneis/garagens subterrâneas (inclusive no novo golf alemão, versao luxo, quando se engata a ré o ar-condicionado muda automaticamente para a reciclagem de ar interno).

[topatodas]

Para os puristas de plantao: evaporizador a agua/gelo

[morte_ed]

Meiu hilário...rsrsrs mas não deixa de ser uma solução

[ZCC]

[topatodas]

Olá o nome do trem é mini-climatisador.


entrei em contato c/ a http://www.resfriar.com.br p/ ver se lhes interessa trazer isto para "nois". Se houver interesse da galera , sugiro que tb. mandem mensagem p/ a resfriar ou outra empresa do ramo.

Quanto à eficiencia, num blog de kombis/camionetas VW tava o seguinte comentario: "aquí en mi pueblo han puesto uno de esos en la plaza de los naranjos y en Montoro a 13kms dicen que les llega el frío. " ()

[macgessle]

Caros Colegas,

tirando as obras de MacGyver, será que alguem já instalou ou viu um Enertron com um compressor em funcionamento ?? De fato sabemos que perdará potencia, li em alguns foruns que existem compressores que retiram 2,5HP (aprox 2,6Cv) do motor, que seria muito pouco mas para o nosso enertron já seria alguma coisa. Mas não vejo tanto problema, pq pouca potencia é o q temos e perder mais um poukinho nao iria fazer mau principalmente pq teriamos um carro refrigerado... A dúvida é: Será que o nosso motor aguentaria ? principalmente o Virabrequim ?? Existiria um upgrade para aumentar a potencia do motor? tipo mexer na alimentação (filtro de ar esportivo, carburação)... Não quero causar polêmica, mas os primeiros Brs que eram chamado CENAS tinha 650cc e em testes até q rodaram bem, será que nossos 800cc com um AR condicionado não rodaria razoavemente em vias urbanas??
Eu ainda nao conversei com ninguem da área de refrigeração veicular para ver a possibilidade...mas adoraria ver o carrinho com um pouco mais de conforto... Deixo agora os nossos amigos do fórum opinarem...

Abração !!

Marcelo Freitas
BR800-1990
Natal-RN

[cafb]

talves alguem que saiba fazer expremientos com celula Peltier,bolace uma gambiarra para resfriar a cabine dos BR e SM,rsrsrsrs