Fórum Gurgel

Nao sei como é a doc. com motor de fusca. Mas sei tiver enterece eu conpro o seu motor do gurgel

Meu motor eu ja vendi... mas a doc tem q ter 'amigos' no meio ou muita boa vontade junto porque é o dobro de peso e potencia e isso eles zicam

Alguem tem fotos da fixação do motor 1300 no BR800? (matasajr@hotmail.com)

Tirei um motor de fusca do meu br800. Esta completo, se precisar eu vendo. Boa sorte!
Santana

Boa a noite a todos...em primeiro lugar..tecerei algumas considerações...o enertron é muito bom...digo isso pois estou no quarto 800.
Com este motor já viajei maceió caruaru, garanhuns, natal. Nunca quebrei nenhum virabrequim.São fortes quando se usa sozinho o carro ou dentro do peso estipulado e claro, por um mecânico que entenda, o que é raro, talvez por isso alguns relatos neste site de quebras. O único incoveniente que vi, era não poder colocar ar cond. Aqui em Maceió, a alguns anos atrás meu grande e sumido amigo Deda colocou no SM dele.. o resultado..vcs podem adivinhar.Apenas para detalhar, já tive 2 SM e 1 MOTO.Vendi o meu moto para o meu mecânico e amigo Everaldo.Nosso trato foi que quando quisesse vender o 800 dele, eu seria o primeiro. E hoje estou com esse 800 adaptado motor corcel 1, que alguns chamam RENAULT 1,4.
Tenho visto várias adaptações VW 1300, o motivo simples é que é plug&play.Os que vejo, o pessoal prolonga o chassis na parte inferior, baixa o máximo possível o motor VW, assim a tampa permanece se encaixando no local original, modificando apenas o trinco.Espero ter ajudado.Sr. moderadores desculpem o post longo.Abraços a todos entusiastas da única marca brasileira.

Olá, alguem ai poderia dar uma informação sobre a saida do escapamento do terceiro cilindro , pois o mesmo ficou muito perto do chassi do supermini pois estou fazendo a adaptação do bx nele. Obg.