por markus hagedorn » 22/Jul/2010 01:04
Para um x12 realmente é bizarro haja visto que não dispõe de porta-malas que mereça este nome. Apesar de pequeno, supermini e BR não só dispõe de porta-malas como de um acesso fácil pela tampa traseira. Como o material do box é de espuma, pode-se comprar dois (10 reais!) e cortá-los/ colá-los até que reste um que se encaixe perfeitamente atrás do banco traseiro. Sobre o isopor devidamente carregado, coloca-se a tampa c/ os alto falantes. Nesta tampa serra-se um orifício para que o esnorquel possa lançar ar frio p/ a cabine. Na volta da praia, caso não haja mais latinhas, enche-se o box c/ sacos de gelo que tem pra vender em qqer. lugar (em lugares de ar seco, mesmo estando a latinha em temperatura ambiente, a circulacao do ar umedecido pela agua de condensacao que se acumula na base do box contribui p/ resfriar o ambiente). Se não estiver fazendo calor nem frio, ao contrario dos pesados ar condicionados convencionais, vc. ainda pode deixar o box em casa.
Por outro lado, vale ressaltar que ninguém esta querendo dizer que um ar-condicionado que permita a entrada de ar externo seja desprezivel. Apenas o Sr. Gurgel apesar de ter dado ao BR800 um aspecto externo parecido c/ o do Fiat 147 não manteve a eficiente captação de ar fresco daquele carro. Esmiuçando, até hoje o ar condicionado adaptado nos BRs (se houver excessoes, seria proveitoso que os entendidos se manifestassem), fica sempre naquela modalidade recomendada apenas para travessia de túneis/garagens subterrâneas (inclusive no novo golf alemão, versao luxo, quando se engata a ré o ar-condicionado muda automaticamente para a reciclagem de ar interno).