Reforma do meu Supermini

[Artur_new]

[morte_ed]

[Artur_new]

[morte_ed]

[Furiba]

Olá...também estou recuperando um Supermini e estou tentando deixa-lo o mais original possível. Ele esta praticamente "pronto" mas preciso da ajuda de quem se dispuser para discutir pequenos detalhes como frisos, impressos em peças, canaletas das portas, etc. Gostaria de enviar fotos do meu "carrão" mas não sei como, uma vez que não sou habituado a trocar idéias em fóruns.

[kadum]

BOA NOITE!!NUNCA GOSTEI DE GURGEL,ACABEI PEGANDO UM BR800 COMO PAGAMENTO DE UMA DIVIDA E ADOREI O CARRINHO,PRETENDO REFORMAR ELE INTEIRO,GOSTARIA DE SABER SE CONSIGO TIRAR A CARROCERIA,POIS PRETENDO PINTAR O CHASSI TAMBEM E SE TEM COMO OS PROCEDIMENTOS.
PEÇO A AJUDA DE VCS QUE CONHECEM DE BR800,OBRIGADO A TODOS!

[felipe.victor]

Pessoal que quer reformar os gurgeis, muita atenção que fibra não é como lata!!! eu reformei meu br inteiro e tive muito desgosto!!! lixei td o carro dexei ele td na fibra e corrigi pequena avarias na fibra, porem por falta de experiencia e tb pq td mundo que xega p/ da um pitaco dez uma merd... diferente e vc no fim não sabe quem ta dando uma dica construtiva... pois então a fibra ela é porosa, então fica ar em alguns lugares por dentro da fibra... ai o q geralmente se faz inclusive eu fiz isso, lixa-se o carro, corrige o q tem de corrigir com massa... aplica-se o prime e depois aliza o prime e pinta! ta erradissimo!!!
Depois de td lixado o carro deve ser aplicado o que eles chamam de gel coat inclusive onde ja se tinha alguma bolha se faz um furo com uma chave de fendas e enxe de gel... a função do furo cheio de gel eh que não fique ar dentrro da fibra e a pintura e a aplicação desse gel eh p/ ser feita no carro td e essa aplicação eh p/ ser feita com o gel bem groço e de pincel... pois eh pincel mesmo onde houver fibra! esse gel coat nada mais é do que uma resina preparada com uns elementos quimicos a funsão do gel eh impedir ar que ta dentro da fibra quando o carro tiver quente ele não dilate e não crie bolhas na pintura e tb os conhecidos e incomodos pes de galinha e estrias na pintura, o gel vai isolar a pintura da fibra... outra coisa... quando ha imendas nas partes de fibra como da parte do meio p/ cima não imendem com massa, pq akilo depois que o carro começar a andar. com a vibração vai raxar... a massa p/ as devidas correçoes vai se aplicada sobre o gel.
meu br quando saiu da estufa tava a coisa + linda, ficou perfeito!!! ai do tempo que eu fui montando ele passou uns 4 meses sendo montado, pois fui fazer ainda muitas adaptações, até ai o carro tava lindo, pois tava na garagem, na sombra... quando o carro começou a rodar q foi p/ o sol começaram a aparecer muuuuuuuuitas bolhas na pintura, muitas mesmo e raxaduras na emendas q eu imendei com massa e ainda os pes de galinha... dai da p/ tirar o desgosto q senti... nem sequer mandei abrir a pintura pq senaum ia ficar eh pior.... gastei + e mil p/ fazer td, perdi 6 finais de semana p/ remover a pintura antiga do carro q acreditem, o antigo dono pintou com esmalte sintetico... pois é finalmente meuu br ta uma porcaria de visual e eu desgosttoso... e olhe que td o material foi de primmeira!!! prime PU bege dupont, massa poliester dupont e a tinta foi o azul PU da linha fiat e duponte tb... gastei relativamente pouco pq muita coiisa fui eu que fiz... fiz td certo, so pequei no gel coat e botei td a perder.

Pois ai vai a dica: o gel coat eh indispensavel!!! fibra é porosa e acumula ar, quando o carro esquenta o ar dilata e se não tiver o gel cate p/ segurar ele la ele vai fazer estragos!!! e sem contar q evita os pé de galinha!!!
Os carros como os da linha troller nao tem nem quem diga q são de fibra e o seguredo eh so o gel
abraços
se eu tiver falando alguma besteira por favor me corrijam

[brauliogurgel]

Vc tem certeza que não caiu na besteira de passar "removedor pastoso" ?

Ela é que é a maior causadora das bolhas.....

[felipe.victor]

cara, por incrivel que pareça eu removi a pintura antiga toda na lixa!!! foraum 6 sabados e 6 dominos esfregando esse carro... cara, remover esse esmalte sintetico na fixa foi uma tortura... foi taum escroto que tinha canto q a tinta removida as vezes escorria no carro e pregava denovo!!! foi osso... td na lixa... cara, se não aplicar o gel rachaduras bolhas e pes de galinha vão aparecer com certeza!!! eu tiro por uma amigo meu q é bem pão duro que foi da um banho no mine dele e ele p/ economizar fez em qq oficina... o carro dele ja ta uma droga... parece nem q foi reformado... alguns cantos até q ta normal, + tem outros cantos q o q não falta é raxadura e bolha...