Fórum Gurgel

Acabei de comprar um Gurgel Tocantins e a suspensão traseira (mola helicoidal) está "cansada".
Gostaria que me ajudassem na especificação desta mola e onde posso adquirí-la.

Bardini,

Quando precisei trocar as molas traseiras do meu Tocantins, contactei um fórum na internet. Me disseram para comprar na Dynamol. Ao contactar a Dynamol, me informaram que não trabalham com molas para a linha Gurgel.
Descrevi o ocorrido no fórum e lá me disseram para contactar uma pessoa - cujo nome não me recordo - da Dynamol e, quando entrei em contato com esta pessoa, ela me disse que a Dynamol não trabalha com Gurgel.
Acabei comprando as molas com um "revendedor" de peças para Gurgel. Este me disse que conhecia uma empresa que fazia sob encomenda, mas não quis me informar o nome. Então comprei com ele. Se não me engano, paguei R$ 75,00 por cada mola.
Ao receber as molas em casa, na caixa havia uma "estampa" - que estava rasgada - com o nome da empresa que fez as molas... Com um pouco de sorte consegui identificar: o fabricante das molas é a "Molas Tigre" e o site deles é

william,
Nunca vi um x-12 com a suspensão traseira de facão se não me engano todos os carros da gurgel da linha jipe são com molas elicoidais desde sempre. Se não foi uma adptação esse seu carro é o unico que a gurgel fez com facão, coisa muito normal na gurgel cada carro tem uma particularidade não tem 2 carros iguais.

Vi um BR800 ano 89 e percebi que a balança da suspensão dianteira é bem diferente do meu............não sei se foi adaptada...alguem pode me informar sobre isso?......mandarei fotos pra voces analisarem
Abraços
william

william,

A suspensão dianteira dos BR-800 mais antigos usam amortececores "Spring-Shock". Os BR-800 mais novos utilizam o mesmo sistema do Supermini.

A foto abaixo é do esqueleto de um dos primeiros BR-800, que:
* possuía alternador acoplado diretamente ao virabrequim (sem correia);
* o motor não era "pendurado" e
* os amortecedores são do tipo Spring-Shock (em vermelho).

Fernando


Vou ate lá no br800 que eu vi e vou tirar umas fotos da suspenção e enviar ok? inclusive esse br 800 vai participar do encontro que deve se realizar no primeiro sabado de junho....pois ja deve ter terminado o periodo de chuva e fica bem melhor.

abraços
william

removida

Carlos


O meu melhorou muito com a retirada de algumas molas(laminas)traseiras , ficou mais rebaixado (pois era muito alto ) e ficou mais macio, no começo fiquei com medo de as molas quebrarem, mas um amigo nosso fez isso no dele e ficou "show de bola" não teve nenhum problema.

abraços
william- fortaleza-ce