por jamerico » 11/Jan/2013 21:19
Bedin2
O arranjo do rolamento e retentor é o do Volks, portanto voce deve observar se:
1- O rolamento está com os 2 espaçadores no lugar e na posição correta? (Um pequeno entre o rolamento e a bengala e outro maior para fora do rolamento, com os chanfros no furo do espaçador apontados para a caixa de marchas)
2- A arruela lisa pequena está colocada encostada no rolamento?
2- A junta e os 2 aneis "o-rings" estão montados corretamente? (o anel menor fica entre a arruela pequena e o espaçador maior, alojado na região do chanfro do espaçador)
3- A superficie do espaçador externo, que serve de pista para o retentor, está desgastada?
4- Voce está apertando com vontade a porca do cubo da roda?
De uma olhada nestes itens e depois nos fale.
Um abraço
Jose Americo