Instalação de bobina do Uno/Palio

[felipe.victor]

To postanto fotos do sistima novo que adaptei, o carro está ótimo, está pegando a frio com muito mais facilidade, o carro esta mais forte e mais esperto nas retomadas... esse carro pelo - na minha mão nunca esteve tão bom! e ateh agora não queimoi nada... a bobina mal esquenta, ela so vem esquentar pq ela acompanha a temperatura do motor... será que seria bom eu colocar um pedaço de borracha de pneu entre a base e a bobina p/ o motor passar menos calor para bobina?
abraços.

[felipe.victor]

Vou postar a ultima foto da visão de cima... o forum so deixa 3 por vez
Quando eu tiver certeza q o sistema novo está completamente extavel eu vou analizar se tiro o sistema antigo, mas existe a possibilidade de eu deixar la, vai que um dia eu preciso pp/ sair de um prrego... sem contar q não ofende a nada ele ficar ali... rsrs

[macgessle]

Me parece uma boa adaptação... aliás muito boa...
mas seria bom ver a corrente que sai da CENTRAL quando ligada as bobinas antigas e comparar ligada a bobina nova, falo da corrente que circula pelo + (positivo) passando pelas bobinas e retornando pelo - (negativo)... só para garantir que de alguma forma essa bobina não venha a "sobrecarregar" a Central e causar algum dano...é apenas uma dúvida para proteger a CEntral...será que procede essa minha dúvida ou tô viajando ???


Abração !!

[felipe.victor]

Cara essa tua duvida é muito interessante... o problema eh que axar especificações dessas bobinas é muito dificil... eu pelo - procurei p/ caramba e não axei nada!!! outra coisa é que não sei tb a corrente máxima que a central suporta...
o forum tb ta uma desanimação só... antes todo dia tinham várias postagens, a galera se interessava mesmo, agora p/ se obter uma resposta ou um sujestão tem que ter uma paciencia de jó... sem contar q o pessoal parece q gostar mais da parte de mecanica do que da parte elétrica... + eh isso ai, fico aguardando sujestoes e dias dos mais entendidos no assunto...
mas digo logo, o carro ficou muito bom, muito bom mesmo... na miha mão ele nunca esteve tão bom!!!

[Helio Neto]

A saída do módulo usa um transistor TIP 162; para saber os limites do módulo, é só procurar as especificações do transistor.

Esquema e funcionamento do módulo (Obs.: onde lê-se atraso, entenda-se avanço):

[felipe.victor]

Bem pelos poucos conhecimentos de eletrica a tendencia de ele trabalhar com essa bobina unica é a corrente ser menor... eu nao medi nada, pq não tenho um amperimetro que de p/ medir, porem pela lei de owm quanto menor a voltagem maior a corrente e como no sistema antigo eram duas bobinas em serie, ficava cada uma com 6v entaum pelo - teoricamente, se eu estiver certo, seria necessaria uma corrente maior para o sistema funcionar do que uma so bobina...
a verdade é que o carro ainda ta funcionando com a bobina nova e ta muito bom!!! pegando muito facil, de manha é so um toquinho e ta mais esperto nas retomadas... eu particularmente recomendo e muito essa adaptação... o carro ficou sem comparação!!!

[morte_ed]

[felipe.victor]

Se preocupe não q terei o maior prazer em fazer um tutorial passo a passo... eh muito facil, em poucos instantes se faz... é so comprar a bobina, a tomadinha e um metro e meio de fio e pronto... ah, os cabos de vela tem q ser uns 20cm maior q os q abitualmente utilizados... axo q dos q vc tirar do fusca é capaz de ter 2 q vão dar!

[macgessle]

Felipe,

essa semana estarei viajando a trabalho..mas assim q possível irei postar informações técnicas das bobinaas....o nosso mecanico gurgel possui um catálogo das bobinas bosh... assim fica mais fácil nossos calculos....por enquanto vai usando aí...kk

Abração
Marcelo Freitas
Natal-RN - BR800 1990 (Em restauração)

[felipe.victor]

hehehehe
Estou esperando anciosamente...

Dexa eu perguntar uma coisa... hj eu tava andando no br quando parei no sinal peguei no modulo p/ ver a temperatura e estava com uma temperatura bem consideravel...
como eu nunca havida pegado nele com o carro em movimento, não sei se é a temperatura normal... no carro de v6 ele esquenta tb???

[felipe.victor]

http://hot-vehicles.com/video/video/R3L ... tural.html

Olha ai pessoal que axei sem qquerer... esse cara adaptou tb essa bobina... alguem conhece ele?? tem contatto??? mandei um mail p/ ele p/ ver se ele diz alguma coisa sobre a adaptação q ele fez... vamos ver se ele responde...

[morte_ed]

Eu conheço é o Cozzare... ele responde sim qualquer coisa manda um e-mail para o grupo no yahoo que ele vive mandando mensagens por lá....

[felipe.victor]

aê pessoal, eu descubri fuçamdo nas coisas do cozzare que a bobina não pode aterar com a massa do carro, no caso, o terra... eu axo até que isso é uma coisa basica + eu não sabia... talvez por isso o modulo estivesse esquentando tanto e eu ainda notei q o carro tava dando umas "cabeçadas" tipo umas cortadas... no caso a minha estava totalmente em contato com o terra.... voltei para os sistema original, pois dexei no ponto tb e ja notei q o modulo trabalha bem mais frio....
Vou isolar a bobina to terra e depois volto para postar o q aconteceu.

[andrade]

tenho a dois anos bobina do uno/palio mais o modulo de controle e de chevete.

[morte_ed]