Chaveiro de partida.

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Chaveiro de partida.

Mensagempor zkrlos » 28/Jan/2009 21:48

Meu BR800 tem a chave de ignição do corcel II mas ela serve apenas para dar contato, pois a partida mesmo é acionada num botão ao lado do radio. Gostaria de saber como posso voltar ao sistema original chave de contato dando partida e de que carro deverei utilizar?
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Miolo da ignição

Mensagempor Fernando João » 29/Jan/2009 02:41

zkrlos,

Eu troquei o miolo (ou cilindro) da ignição do meu BR-800 - suspeitava que ele estivesse com mal contato.
A peça que coloquei é da marca DFM AUTO PEÇAS LTDA. A embalagem traz as seguintes informações:

MM5611
INT. DE IGNIÇÃO
CAMINHÃO APÓS 71 / GURGEL


No caso, trata-se do miolo de ignição dos caminhões Ford após 71 e do Gurgel (BR-800/Supermini/MotoMachine).

Não tive dificuldades em encontrar essa peça no mercado.

Assim que troquei o miolo, fiz uns testes com o multímetro e obtive seu esquema elétrico.

Imagem

O miolo possui 4 posições (que denominei de 0, 1, 2 e A):
    2 - Alimentação secundária (não utilizada pelo Gurgel): Nesta posição, o comum (+) é ligado ao parafuso central do miolo. O carro está desligado.
    0 - Desligado: Único ponto em que a chave pode ser entrar/sair do miolo.
    1 - Alimentação primária: Posição normal de funcionamento (carro ligado).
    A - Arranque: Apenas para acionar o motor de arranque. Possui um mecanismo de retorno.


Imagem

Portanto, para utilizar este miolo no Gurgel, basta ligar 3 fios: Comum (+), Alimentação primária e Arranque.
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Re: Miolo da ignição

Mensagempor Helio Neto » 29/Jan/2009 03:09

Legal, Fernando, muito bom ter essa referência.

É a mesma peça usada nos Carajás.

A ligação "secundária" nos Ford originalmente era a posição "acessórios", para ligar os equipamentos elétricos sem alimentar a bobina. Como curiosidade, no meu Carajás 89 (no 87 não) este terminal tem um fio conectado e que ainda não sei para onde vai. Não sei como na aplicação nos caminhões era isolado esse parafuso, nem por quê que foram usar logo um parafuso, mas nos Gurgel é até meio perigoso, pois enquanto a chave está ligada, aquele parafusão fica lá todo exposto com 12V... Mais uma esquisitice elétrica dos Gurgel.
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Mensagempor Fernando João » 29/Jan/2009 07:54

Achei que esse miolo de ignição era usado apenas pelos "800"...
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Mensagempor cafb » 29/Jan/2009 19:28

Quando troquei do meu BR o vendedor disse que era do Ford Galaxie.
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