Fórum Gurgel

Amigo, Vamos principiar pelo principio, pois é no principio que principiamos tudo...

Se voce discubriu que as peças são de outros carros... leve lá aonde eles fazem o Motor, e, mande abrir e peça um orçamento detalhado, que peças vão usar e tal. Com este orçamento em mãos, vá numa cas independente, e, compre as peças que voce sabe que são de outro carro, como pistões bielas, anéis, casquilhos e outras coisas, pagando assim só o serviço da oficina, que não deve passar de R$ 500,00 (é o que a yamauto de SP cobra de serviço para fazer o motor) voce não vai gastar nem R$ 1000,00.

Sorte na empreitada!

Bravo,
mantenha o Enertron, se fizer ele direitinho vc não vai ter dor de cabeça...
Se adaptar, vai chover dor de cabeça, alem do que o preço vai ser muito maior, e seu carro (queira ou não) vai se desvalorizar.
Agora, se realmente não gosta do enertron, pense na possibilidade de colocar um motor eletrico, estou pesquisando sobre isso e cada vez me convenço mais a adotar essa ideia (mas vou arranjar outro carro pra fazer essa adaptação, já que meu br vai continuar Original sempre!) O preço para essa adaptação vai ser quase o mesmo que o de adaptar outro motor, com a vantagem que vc vai ter um carro muuuito mais economico, silencioso e ecologico!

danielcaldeira, chover dor de cabeça é relativo. Eu coloquei um AE 1600 e não tive tantas dores de cabeça quanto tive com o motor Enertron no meu BR-800. A única coisa que me incomodou no motor AE foi o carburador mas já foi resolvido.
E até o momento ninguém desvalorizou o carro pelo fato dele estar adaptado.

bravo18br, se pretenderes adaptar, procure um "profissional" mesmo. Isso não é coisa pra qualquer um fazer...
No caso do AE (CHT) acho que o ideal seria mesmo o 1.0. Deve ficar até mais econômico que o 1.6.

Fernando, dos carros que conheço pessoalmente que tiveram motores adaptados, todos deram dor de cabeça, alguns menos, outros mais... inclusive num deles, o motor adaptado precisou de retifica apenas 5mil km depois de ser colocado... e isso pq parecia novo qdo comprado!
E essas adaptações eram até bastante corriqueiras (motor 2.5 de opala num chevette, Ap 2.0Mi num chevette, motores 2.5, 4.1, 2.5TD em jipes, etc)
Vc deu sorte, e como vc disse, precisa de um "profissional" pra fazer isso... o que é dificil de achar...

O negócio de encontrar profissionais tá difícil mesmo....
Se tiverem alguma dica em Curitiba e região agradeço.
E quanto ao motor elétrico, onde encontro um desses... pelo que saiba só o Itaipu usa um elétrico, e as outras marcas não adotaram comercialmente ainda.
Interessante a idéia do motor elétrico..