Motor, câmbio, transmissão, tanque de combustível e escapamento
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por PLC13 » 07/Jun/2013 12:56
Amigos bom dia,acabei de comprar um br 800 1988 com motor de variant 1600 ( com carburação simples) e cambio de chevete 5 marchas .Alguem ja viu esta adaptação.
Se sim podem me passar mais detalhes?
Pedro Luiz
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por topatodas » 09/Jun/2013 10:06
a ventoinha da variant/tl/tc/sp2 esta ligada no eixo cardã. No caso de romper a correia seu motor nao superaquece. Quanto ao carburador unico, varios motores 1600 da Brasilia sairam de fábrica com apenas um carburador o que reduzia a potencia em 5 cavalos se nao me engano (os primeiros modelos da variant alema dos anos 60 igualmente dispunham de apenas 1 carb). Se o motor estiver em bom estado nao acredito que possa haver problemas.
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por topatodas » 09/Jun/2013 10:14
onde se le eixo cardã leia-se girabrequim...
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