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Fórum Gurgel • Ver Tópico - Socorro tampa do cabeçote vazando !!!
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Socorro tampa do cabeçote vazando !!!

MensagemEnviado: 01/Nov/2005 23:07
por minicoelho09
Ola pessoal

Alguem pode me explicar como resolver o problema? A tampa do lado esquerdo (LE) de quem olha o motor,

vaza o tempo todo e não para presa no lugar.

A junta parece que é mais grossa que a outra

Já é a ter$$eira que coloco


Alguma dica, será que é junta, tampa ou cabeçote?


abraços

Coelho

S.C.SUL

Tampa do cabeçote

MensagemEnviado: 02/Nov/2005 19:24
por Fernando João
Amigo,

Não seria falta de pressão na mola de fixação da tampa e/ou cabeçote empenado?
Veja: , item 08

Socorro tampa do cabeçote vazando !!!

MensagemEnviado: 03/Nov/2005 18:35
por minicoelho09

MensagemEnviado: 03/Nov/2005 20:43
por wwelzl

o meu supermini deu o mesmo problema

MensagemEnviado: 07/Nov/2005 13:52
por Maíra Mendes Galvão

o meu supermini deu o mesmo problema

MensagemEnviado: 07/Nov/2005 19:28
por wwelzl

MensagemEnviado: 07/Nov/2005 20:00
por Maíra Mendes Galvão

MensagemEnviado: 12/Nov/2005 14:24
por Luiz
Calma pessoal! calma, vamos acalmar os animos!!!!
na semana o Coelho me ligou e, eu o expliquei o que fazer passo-a-passo para acabar com o problema, e, ele resolveu o problema dele! o segredo é agente ter paciencia!!!!

abraço

Válvula de óleo do motor Enertron

MensagemEnviado: 17/Jan/2006 10:16
por Waldecir
Olá, Walter.

Por acaso esta válvula de óleo é específica deste motor ou é de outro veículo adaptada para o Gurgel?

Como saber qual a sua melhor regulagem? Estou com o problema de subida de óleo em meu Supermini e estou avaliando as opções de solução para este problema.

Poderia me ajudar?

Grato e um abraço,

Waldecir / BH
Supermini 1992

MensagemEnviado: 17/Jan/2006 20:54
por wwelzl
Waldecir

Não sei de qual motor poderia ser... :?:
Este motor (enertron) utiliza esta válvula pois ambos pistões atingem o ponto morto superior (PMS) ao mesmo tempo e consequentemente também o ponto morto inferior, então há um deslocamento de ar (pressão) dentro do motor, ocasionando a expulsão dos vapores de óleo pelo respiro (quando os pistões estão "descendo") e sugando este óleo condensado de volta (quando os pistões estão "subindo"), então esta válvula tem que estar funcionando perfeitamente para que o óleo não "suba" para o filtro de ar.
Quanto à regulagem, está explicada no site Gurgel na parte de manutenção.

Válvula de óleo

MensagemEnviado: 18/Jan/2006 10:21
por Waldecir
Walter,

obrigado por sua resposta.

Não encontrei a explicação do funcionamento/regulagem da válvula de óleo no site do Gurgel 800, como vc mencionou. Também procurei no fórum e não encontrei.

Se puder me dar mais esta ajudinha...

Abraços,

Waldecir / BH
Supermini 1992

MensagemEnviado: 18/Jan/2006 19:41
por wwelzl

Regulagem da válvula de óleo

MensagemEnviado: 19/Jan/2006 10:59
por Waldecir
Walter,

mais uma vez muito obrigado!

Já consegui localizar a descrição da regulagem da válvula, graças à sua orientação.

Abraços,

Waldecir / BH
Supermini 1992

Regulagem da válvula de óleo

MensagemEnviado: 19/Jan/2006 10:59
por Waldecir
Walter,

mais uma vez muito obrigado!

Já consegui localizar a descrição da regulagem da válvula, graças à sua orientação.

Abraços,

Waldecir / BH
Supermini 1992

Regulagem da válvula de óleo

MensagemEnviado: 19/Jan/2006 10:59
por Waldecir
Walter,

mais uma vez muito obrigado!

Já consegui localizar a descrição da regulagem da válvula, graças à sua orientação.

Abraços,

Waldecir / BH
Supermini 1992