pistão para o br

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pistão para o br

Mensagempor paulo santiago » 12/Jan/2012 08:47

Alguem por gentileza poderia me ajudar? estou fazendo o motor do meu br 90 e gostaria de saber se o pistão da Kombi nova serve no motor do br? este pistão (kombi) é menor no
comprimento,a saia(parte do fundo do pistão é menor).desde ja agradeço a ajuda.
paulo santiago
 
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Re: pistão para o br

Mensagempor Izaias Junior » 29/Ago/2012 11:55

Pessoal, vejam a solução para os motores Enertron que estavam encostados por falta destas peças.

Fabricação de Virabrequim e Camisa do pistão (novos) para Gurgel motor Enertron 800cc.‏

Tailor R V Muller Tailor

Para Izaias Junior
Bom Dia,

Izaías,

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No dia 28 de Agosto de 2012 16:22,
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Re: pistão para o br

Mensagempor GabrielBauru » 01/Nov/2012 14:34

Alguem comprou nesse ai que o Izaias ta falando? Será q entrega rapido?
GabrielBauru
 
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Re: pistão para o br

Mensagempor Eder » 07/Nov/2012 21:34

Se poderem me ajudar neste quesito, embora se tenha falado sobre isto neste tópico, ainda estou com dúvidas a respeito dos pistãos do motor Enertron. Como também preciso dar um passe nas camisas, minha dúvida é a seguinte: No catálogo de peças equivalentes diz que o pistão é o do fusca 1600 a gasolina com referencia Metal Leve P 1312. No entanto procurando na internet achei o mesmo na loja Nafil e no catálogo da Metal Leve, mas esta referencia(P 1312) é o pistão do fusca a alcool conforme podem observar no link http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=885. O do fusca 1600 a gasolina é o de referencia Metal Leve P 888 conforme mostra o link http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=4228. Qual é então o pistão correto a se usar no Enertron.

Um abraço,
Eder
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Re: pistão para o br

Mensagempor jamerico » 08/Nov/2012 20:24

Eder,

Embora tenha aberto o motor do meu SM há pouco tempo e tenha trocado somente os aneis de segmento, que utilizei do fusca 1600, acabei não fazendo as medidas do pistão e nem verificando as referencias do mesmo.

Pelo seu post o pistão da Kombi tem o comprimento menor do que o do fusca 1600.

Não creio que isto seja um problema para se montar no motor Enertron, contanto que o formato da cabeça do pistão seja similar ao original e que a distância entre o furo do pino do pistão e o topo da cabeça do pistão seja a mesma do original do seu Enertron, pois desta forma a taxa de compressão não será alterada.

Um abraço.

Jose Americo
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Re: pistão para o br

Mensagempor Izaias Junior » 08/Nov/2012 21:53

Os pistãos são os mesmos usados na Kombi 1600 até 1983 com aneis de seguimento grosso.
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